Auch für den millionenfach gebauten R 16 werden mittlerweise manche Teile knapp, und bei den meisten Renault-Händlern ist der R 16 Schnee von gestern. Nach Auskunft von R 16- Clubmitglied Hans Jürgen Schneider, Altgasse 2, 6290 Weilburg, Tel. 0 64 71/46 18 zählen derzeit Kotflügel, A-Säulen oder die häufig vom Rost zerfressenen Einschweißbleche für die Schlossfalle der hinteren Tür zu den Raritäten. Ebenso steht es um die TX-Scheinwerfer („wenn man sie bei Renault überhaupt noch auftreibt, kosten sie rund 300 Mark pro Stück“). Der Weilburger R 16-Fan kauft bei Händlern große Ersatzteilposten auf. So kommt er preisgünstiger an Teile heran, kann seinen Eigenbedarf decken und hilft mit restlichen Teilen anderen R 16-Besitzern auf Anfrage weiter: Sein Angebot wechselt daher ständig und besteht aus Neu- und Gebrauchtteilen. Die Preise richten sich nach dem Zustand des Teiles, liegen in der Regel aber günstig. „Ich habe schon neue Türen für 150 Mark verkauft, bei Renault 

zahlt man 500 Mark dafür.“ Besondern günstig läßt sich der R 16 mit den derzeit noch erhältlichen Gebrauchtteilen am Leben halten. So werden Motoren je nach Zustand für 50 bis 600 Mark angeboten. Getriebepreise rangieren bei 150 bis 200 Mark. Die zur Zeit selten angebotenen neuen Kotflügel kann man mit Glück für 50 Mark in gebrauchtem Zustand erwerben, aber es gibt sie auch in Kunststoff gefertigt für rund 300 Markt bei Rudolph GFK-Teile, Karlstraße 8, 5454 Weilerswist, Tel. 0 22 54/59 65. Eventuell läßt sich das eine oder andere Teil auch günstiger in Frankreich besorgen, aber Preisvergleiche können manche Mark sparen helfen. Weitere Ersatzteilquellen für den Renault 16 sind:

Centre Seize, Alfred van der Gaast, Teddingtonweg 20, NL-2421 GD Nieuwkoop, Tel. 00 31/17 25/7 58 81;

Renault-Paradies, Ex-Fa. Gustav Frank, Koloniestraße 94, 1000 Berlin 65, Tel.0 30/4 91 70 38.